Systèmes de transmission automatique

Notre gamme de composants du système de transmission automatique est conçue pour améliorer les performances et la durabilité de la transmission du véhicule. Fabriquées à partir de matériaux de haute qualité, ces pièces sont conçues pour une fiabilité durable et une fonctionnalité précise. Les composants sont fabriqués pour résister à des conditions difficiles, y compris des températures extrêmes et des contraintes élevées, ce qui les rend adaptées à un large éventail de véhicules.

Les moyeux de roue sont des composants essentiels dans le système de suspension et de roue d'un véhicule, conçu pour assurer la stabilité, la rotation lisse et la sécurité. Ces pôles de roues de haute qualité sont conçus pour des marques de voitures de qualité supérieure et de luxe, notamment Mercedes-Benz, BMW, Land Rover et Porsche, en veillant à ce que votre véhicule fonctionne efficacement et en toute sécurité. Connues pour leur précision, leur durabilité et leur technologie de roulement avancée, ces pôles de roue sont le choix parfait pour les propriétaires de véhicules à la recherche de performances optimales.

Le cylindre d'esclaves d'embrayage est un composant vital dans le système d'embrayage hydraulique, jouant un rôle critique dans le fonctionnement des véhicules de transmission manuelle. Positionné entre le maître-cylindre d'embrayage et la fourche d'embrayage, le cylindre esclave est responsable de l'engagement et du désengagement de l'embrayage lorsque le conducteur presse la pédale d'embrayage. Il fonctionne en transférant du liquide hydraulique pour activer le mécanisme de l'embrayage, en garantissant un changement de déplacement fluide et réactif.

Un tendeur est un appareil à ressort qui maintient la tension appropriée sur les ceintures du moteur, garantissant qu'ils fonctionnent à une efficacité optimale. Il est généralement monté sur le devant du moteur et fonctionne en appliquant une pression sur la courroie, ce qui lui permet de se déplacer en douceur et de transférer la puissance. Les ceintures, fabriquées à partir de matériaux durables comme le caoutchouc ou les composés synthétiques, enveloppent autour des poulies du moteur et sont responsables de la conduite de divers composants du moteur.

C.V. Les bottes articulaires sont généralement conçues dans une forme flexible de type accordéon qui permet le mouvement de l'essieu tout en gardant l'articulation bien protégée. Ces bottes sont fixées avec des pinces aux deux extrémités, ce qui garantit que la graisse dans l'articulation reste contenue et qu'aucun contaminant entre dans le système. La botte aide à prévenir l'usure prématurée sur le C.V. Joint en empêchant la contamination et en assurant une lubrification cohérente.

Un arbre d'entraînement se compose d'un long arbre métallique avec des joints universels aux deux extrémités. Ces joints permettent à l'arbre de tourner et de transmettre une puissance même lorsque le véhicule se déplace sur des surfaces inégales ou lorsque le système de suspension fonctionne. Selon le type de véhicule, les arbres d'entraînement peuvent également avoir des composants supplémentaires, tels que des engrenages différentiels ou des joints à vitesse constante (CV), qui aident davantage à assurer une puissance en douceur.

C.V. Les joints se composent d'un boîtier métallique avec un ensemble de roulements à aiguilles ou de balles, qui permettent une connexion flexible entre l'arbre d'essieu et le moyeu de roue. Ils sont conçus pour fonctionner sous des charges à couple élevé et des conditions à grande vitesse, ce qui les rend idéales pour transmettre une puissance efficace tout en s'adaptant aux mouvements de suspension.

Nos maîtres-cylindres d'embrayage sont conçus pour des performances et une longévité fiables, garantissant un fonctionnement cohérent même dans les conditions de conduite les plus exigeantes. Fabriquées à partir de matériaux à haute résistance tels que l'aluminium coulé et les joints en caoutchouc de haute qualité, ces cylindres sont construits pour résister à l'usure et maintenir efficacement la pression hydraulique. La conception soigneusement conçue permet une installation facile et une intégration transparente avec une large gamme de modèles de véhicules.